Aufgabe | Inhalt | erledigt |
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1. Wiederholung Industrialisierung | Kreuzworträtsel Lösungswort: ________________________________________________ Digitale Mindmap erstellen Hier hochladen: https://t1p.de/eppq | |
2. Ein Blick in die Karten - Leipzigs Entwicklung von 1828 bis 1900 | Kartenvergleich (Tabelle) virtuelles Kartenforum | |
3A) Carl Heines' Beitrag zur Entwicklung der Leipziger Infrastruktur (Wahlpflicht) | 1) Herausarbeitung zur Entwicklung der Leipziger Infrastruktur (Tabelle) 2 )Denkmalanalyse in verschiedenen Zeit Ebenen 3) Denkmal Informationstext | |
3B) Adolf Bleichert (Wahlpflicht) | 1) Adolf Bleichert Zeitstrahl 2) Quiz 3) Websitevergleich (Tabelle) 4) Empfehlungsschreiben | |
4. Ein Stadtteil reift zum Industriezentrum - Leipzig Plagwitz heute | 1) Virtuelle Erkundung der Karl-Heine Straße (Tabelle) 2) Eintrag für Reiseführer gemeinsam verfassen | |
5. „Mit Volldampf zum Industriestaat“ - Die Pferdebahn auf das Abstellgleis | 1) Straßenbahnfahrt Beobachtungen (Tabelle) 2) Vor- und Nachteile der Straßenbahn (Tabelle) 3) Fotographienrecherche 4) Fotos hier hochladen: https://t1p.de/c4d9 |
Öffne die Kamera-App auf deinem iPhone
und scanne den Code damit. Für Android
suche im Play Store nach „QR Code Secuso“.
Diese App ist kostenlos und
datenschutzfreundlich. Viel Erfolg!
M1: Kreuzworträtsel
Nutze, wenn nötig, dein Lehrbuch auf der Seite 62-87.
Das Lösungswort lautet: _________________________________________________________________________
M2: Erklärvideo
M3 Erklärvideo digitale Mindmap
M4 Website digitale Mindmap: https://t1p.de/6q6c
M3: Erklärvideo
Unternehmen
Infrastruktur
Maschinen
Geld
Städte
Arbeit
M5: Erklärvideo
M6: Virtuelles Kartenforum
Infrastruktur | 1828 | 1879 | 1897 |
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Straßenausbau | kaum vorhanden wenige Wege, die in die Stadt führen bzw. aus ihr heraus (6) | ||
Bebauung | | enormer Zuwachs an Stadtgebiet Bebauung um Markt als Zentrum der Stadt | |
Kanäle | | Viele neue Kanalstrukturen im Leipziger Westen entlang der weißen Elster | |
Stadtgebiet | | Stadtgebiet ungefähr verdreifacht erste Stadtteilbildung erkennbar (Südvorstadt, Reudnitz, Neustadt) |
M7 Digitaler Zeitstrahl
M8 Wikipedia-Artikel
Bild: Stadtgeschichtliches Museum Leipzig, Wikimedia, gemeinfrei https://t1p.de/heine
Carl Heine ... | Beitrag Heines zur Entwicklung der Leipziger Infrastruktur im Zuge der Industrialisierung (Angabe von Jahreszahlen beachten) |
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... als Unternehmer | 1860 1890 |
... als Kanalbauer | 1841 1856 1868 1884 |
... und der Stadtteil Plagwitz | |
.... und die Eisenbahn | 1865 1885 |
Tipp: Recherche ausgehend von M1 und M2 oben.
Tipp: Beachte eine genaue Beschrei-bung der Gestaltung des Denkmals.
Tipp:
Achte auf die Kommen-tare von
Nutzern in M5.
M10: Zeitstrahl Bleichert
M11: Quiz
Im Internet finden sich zahlreiche geschichtskulturelle Websites zur Industrialisierung. Eine kritische Analyse hilft, die Qualität und die Nutzbarkeit für historisches Lernen einzuschätzen
M12 Website
M13 Website https://t1p.de/Industriekultur/
Analysekriterien | ||
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Name der Website | ||
Betreiber der Website | ||
Inhalte & Informationen der Website | ||
Adressat_Innen der Website | ||
Ziele der Website |
M14: Google Street View
Orte | Gebäude | weitere Hinweise |
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Carl-Heine-Denkmal | Felsenkeller | alte Industriegelände |
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Plagwitz: gestern und heute.
Gemeinsam digital schreiben
https://t1p.de/yopad
Mit der Straßenbahn durch Leipzig zu fahren ist heute ganz normal. Doch das war nicht immer so. Am 18. Mai 1872 begann mit der Eröffnung des Linienbetriebs der Leipziger Pferde-Eisenbahn die Geschichte der Straßenbahn in Leipzig. Das Bild Q4 zeigt dir, wie die Pferdestraßenbahn ausgesehen hat.
M15: Straßenbahnfahrt 1931
Nenne drei Haltestellen, die du wiedererkannt hast. | |
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Beschreibe die Reaktion der Menschen. | |
Beschreibe die Integration der Straßenbahn in den Verkehr. | |
Beschreibe drei besondere Situationen, die du wahrnehmen konntest. | |
Q5: Auzug aus Straßenbahnen
von August Boshart 1911
(…) Die betriebstechnischen Vorteile dieser Betriebsart sind so groß und gestattet eine weitgehende Anpassung an die gerade bei Straßenbahnen vorliegenden Verkehrsbedürfnisse (…) Diese Vorzüge bestehen hauptsächlich in der großen Geschwindigkeit und Zugkraft, welch letztere die Überwindung starker Steigungen und die Beförderung größerer Wagenzüge gestattet, in deren steten Betriebsbereitschaft und der zeitweiligen hohen Überlastungsfähigkeit, ferner in dem leichten Anfahren und Anhalten der Wagen, in der Möglichkeit, die Wagen groß und in der vollständigen Sauberkeit des Betriebes.
(…) Die betriebstechnischen Vorteile dieser Betriebsart sind so groß und gestattet eine weitgehende Anpassung an die gerade bei Straßenbahnen vorliegenden Verkehrsbedürfnisse (…) Diese Vorzüge bestehen hauptsächlich in der großen Geschwindigkeit und Zugkraft, welch letztere die Überwindung starker Steigungen und die Beförderung größerer Wagenzüge gestattet, in deren steten Betriebsbereitschaft und der zeitweiligen hohen Überlastungsfähigkeit, ferner in dem leichten Anfahren und Anhalten der Wagen, in der Möglichkeit, die Wagen groß und in der vollständigen Sauberkeit des Betriebes.
Q5: Auzug aus Straßenbahnen
von August Boshart 1911
5
10
15
20
Vorteile | Nachteile |
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M16: Sammlung des Stadtgeschichtlichen Museums
M17: Padlet
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