Spannungserzeugung durch Induktion
Mechanische in elektrische Energie umwandeln.Stromversorgung während der Fahrt. Ladungserhaltung der Batterie
Der Generator hat im Kraftfahrzeug die Aufgabe das Bordnetz mit Spannung zu versorgen. Diese Spannung wird durch Induktion erzeugt.
Schauen Sie sich das Prinzip der Spannungsinduktion in dem Film Die Maus erklärt den Strom
an (bis Minute 07:20).
Nutzen Sie den QR-Code oder folgenden Link: https://youtu.be/Je22SgH8TCk
Zur Spannungserzeugung brauchen Sie zusätzlich noch Bewegung bzw. ein sich änderndes Magnetfeld, damit in der Spule eine Spannung induziert werden kann.
Um die Induktion von Spannung in einer Spule zu verstehen führen Sie die folgende Versuchsreihe durch oder schauen sich das Video zur Induktion an.
Nutzen Sie den QR-Code oder folgenden Link: https://youtu.be/jj4BV8zJgLo
Die Höhe der Induktionsspannung hängt also von drei Größen ab:
- Von der Stärke des Magnetfeldes
- Von der Änderungsgeschwindigkeit des Magnetfeldes
- Von der Anzahl der Wicklungen der Spule (in der die Spannung erzeugt wird)
Aus dem Aufbau des Generatorskonnten Sie entnehmen, dass dort KEIN Dauermagnet verbaut ist. Vielmehr wird hier ein sogenannter Elektromagnet verwendet.
Fließt ein Strom durch einenLeiter, so entsteht um diesen Leiter ein Magnetfeld. Mit Hilfe der„rechten-Hand-Regel“ lässt sich die Richtung des Magnetfeldes bestimmen.
Die rechte Hand umfasst denLeiter. Der Daumen zeigt in die Richtung der TECHNISCHEN STROMRICHTUNG. Die Finger-spitzen zeigen nun die Richtung der Magnetfeldlinien an.
Ein Magnet besteht immer aus einem Nord- und einem Südpol. Die Magnetfeldlinien sind immer geschlossen. Sie treten aus dem Nordpol aus und in den Südpol ein. Auch bei einer stromdurchflossenen Spule entstehen Nord- und Südpol und somit ein ELEKTROMAGNET.
Der Vorteil eines Elektromagneten besteht darin, dass sich die Stärke des Magnetfeldes einstellen lässt. Je größer der Strom, desto stärker das Magnetfeld
